记者今日从河源市交通运输局获悉，梅龙高铁5标段目前正有序复工复产，预计今年3月中旬完成梅龙高铁东江特大桥5号墩身建设。
记者今日在梅龙高铁东江特大桥水中墩施工现场看到，10余名施工人员正有序地进行5号墩身钢筋绑扎工作。据项目部负责人介绍，为确保施工安全，项目部现在正严格落实疫情防控措施，全方位做好人员登记、报备、落地排查、核酸检测等工作，同时严格落实安全生产要求，全力保障项目建设安全、高效。目前，该标段各项建设正按施工计划有序推进。
据了解，梅龙高铁东江特大桥为双线高速铁路桥梁，是梅龙高铁控制性工程之一，桥梁全长795.5米。东江特大桥共15个桥墩、2个桥台，目前已完成桥台1个、桥墩4个。其中5、6号桥墩正在施工中，位于东江龙川段主河道内，施工采用2250吨双臂钢围堰支护，在江面搭建2座总长147米的主栈桥及水上施工平台。
据项目部相关负责人介绍，目前，东江特大桥5号墩身已经完成工程量的75%，计划3月中旬完成墩身建设。6号主墩正在建设承台，下一步是下部墩身施工，整个桥墩完工后开始连续钢构施工。连续钢构施工计划10月完成，达到架梁条件。
据悉，梅龙高铁5标段春节前累计开工工点65个，计划复工施工人员950人，目前已全部到位，开始进入全面施工。
文、图/广州日报·新花城记者曾焕阳 通讯员曾祥太、龙广宣、李华
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