近日，满载1.8万个出境邮件的集装箱经东莞国际邮件互换局放行后发往东莞港，经东莞港起航再转空运发往境外目的地，这标志着黄埔海关出境邮件“陆转海”新通道顺利贯通。这是东莞市继2020年5月开通东莞石龙中欧运邮班列后，再次开辟国际邮件“海+空”联运邮路，至此，东莞国际邮件海、陆、空、铁全方位多维度的出口渠道体系初步搭建成型。
“与传统的陆路跨境运输相比，‘陆转海’模式可不受车辆、跨境司机、接驳司机等资源不足的限制，安排生产发运计划更加灵活，丰富了国际邮件的出境物流渠道。此外采用单批次大批量的集装箱装载运输也有助于压缩单件邮件的运输成本。”东莞国际邮件互换局负责人张树勇表示。
为确保“陆转海”新通道的安全顺畅，黄埔海关组织业务专家进行专项研究，制定监管方案、协调各方资源，明确各环节要求，探索出境邮件“互换局验放-陆路转运运输-东莞港码头出境-香港机场发全球”的陆海空联运“绿色通道”。同时，积极与地方政府、邮政企业、物流企业沟通协调，进一步优化监管流程，通过一体化智能生产流水线完成国际邮件的快速收寄分拣，将海关监管嵌入邮件生产环节，大幅提高邮件出口效率。
据了解，今后一段时间东莞国际邮件互换局每周将有2-3批次出境邮件通过“陆转海”方式出口。黄埔海关口岸监管处副处长罗小晶表示：“黄埔海关将继续探索，切实发挥海关职能作用，进一步畅通‘海、陆、空、铁、邮’等运输渠道，支持跨境电商、国际邮件包裹多渠道出口，帮助企业减少因疫情带来的不利影响，助力东莞制造更好‘卖全球’。”
文/广州日报·新花城记者：卢政 通讯员：濮宣
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