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9月21日,东莞市发改局发布《关于惠州至肇庆高速公路惠城至增城段(东莞段)社会稳定风险评估前公示》,正式向公众征求意见和建议。
从公示内容可以了解到,惠州至肇庆高速公路惠城至增城段(东莞段)包含惠肇高速主线和红海连接线两部分。其中,主线路线全长59.95公里,拟采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基标准宽度42.0米,不涉及东莞境内用地;红海连接线起点位于广州市增城区沙庄互通立交,终点与东莞市石龙镇境内的红海大桥相接,采用双向四车道,东莞境内路线长度约60米。
据了解,惠州至肇庆高速公路惠城至增城段(东莞段)项目估算总投资约247.11亿元,其中东莞段投资约240万元;项目计划于2022年12月开工,2026年12月全线建成通车,建设期4年。
文/广州日报·新花城记者:蒋幸端
标签: 高速公路
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