作为粤港澳大湾区的重要节点城市，拥有万亿GDP、千万人口的“双万”新城东莞，全力融入大湾区建设取得重大突破，短短几年，一批重大开放平台加快建设，一批重大交通设施互联互通，一批重大改革举措深入推进。
(相关资料图)
当前，东莞正把握重大发展机遇，聚焦“科技创新＋先进制造”城市特色，在更高起点上加快高质量发展，全力打造粤港澳大湾区“黄金内湾”重要节点城市，打造前沿科技创新高地、制造业高质量发展示范区、国内国际双循环的重要节点城市、宜居宜业高品质现代化都市。
东莞举全市之力参与大湾区建设和深圳先行示范区建设，全力支持广州、深圳“双城联动”发展，深度融入“一核一带一区”区域发展格局，携手打造珠三角核心引擎，共同建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群。
美丽的东莞中心广场
大项目连连瞰
松山湖材料实验室
松山湖材料实验室是广东省首批四家省实验室之一，定位于成为有国际影响力的新材料研发南方基地、国家物质科学研究的重要组成部分、粤港澳交叉开放的新窗口。自2018年4月揭牌成立以来，实验室已探索形成“前沿基础研究-应用基础研究-产业技术研究-产业转化”的全链条创新模式，成为松山湖科学城源头创新矩阵的排头兵和重要支撑点。
科创为国际制造名城东莞插上了腾飞的翅膀，图为松山湖。
松山湖材料实验室已成为松山湖科学城源头创新矩阵的排头兵和重要支撑点。
南沙大桥
南沙大桥全长12.891公里，连接广州与东莞两地，与莞番高速、广深沿江高速、南二环高速、广珠北段高速相接，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后首个建成通车的“超级工程”，是大湾区加快重大基础设施互联互通的缩影。南沙大桥通车后，缓解了此前珠江口过江通道不足的压力，广州南部到东莞的路程缩短了10公里。
“超级工程”南沙大桥是大湾区加快重大基础设施互联互通的缩影。
滨海湾新区
作为东莞未来30年高质量发展的新引擎，滨海湾新区是东莞深度参与粤港澳大湾区建设的前沿阵地。目前，新区已引入OPPO智能制造中心、vivo智慧终端总部、正中科学园等一批知名企业IP，滨海湾大桥建成通车，湾区大学滨海湾校区一期工程将于2023年开始动工建设。未来，这里将汇集港澳码头、城际轨道、高速铁路、公路等复合交通，实现6分钟到深圳、35分钟到广州、40分钟到香港，全面融入广深港“半小时通勤圈”。
滨海湾新区是东莞深度参与粤港澳大湾区建设的前沿阵地。
文/广州日报全媒体记者汪万里、陈治家
图/广州日报全媒体记者卢政（除署名外）
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