对爱仰望星空的人来说，第十四届中国航展最大的惊喜莫过于新一代火箭家族集体亮相，其中新的载人运载火箭预计2027年具备首飞条件。
在卫星方面，预计到2025年，“中国四维新一代商业遥感卫星系统”将建成，届时可为地球做“体检”。预计到2035年，中国新一代气象卫星系列完成“新老交替”，气象预测更精准无误。
新一代载人运载火箭模型
(资料图片仅供参考)
最惊喜 更安全可靠的火箭“新生代”集体亮相
昨日是中国航展专业日的第三天，宇航展区人气持续高涨，新一代火箭家族的集体亮相“吸粉”无数。
“这两款火箭将来都能为我国下一阶段的探月工程服务。”现场，中国航天科技集团一院的驻场负责人指着两个“大家伙”说——它们分别是新一代载人运载火箭和重型运载火箭，光是缩小版模型已让人觉得气势十足。
该负责人首先介绍了新一代载人运载火箭：“它是面向我们国家未来载人登月的需求而研制的，将满足咱们国家地月转移轨道27吨的运载能力需求。”据悉，火箭高度约90米，起飞推力达2600吨，可将27吨有效荷载直接送入奔月轨道。目前，火箭已经完成相关的方案设计，已经具备转入初样设计的条件，预计2027年具备首飞条件。
新一代载人运载火箭的安全和可靠性更高。“它在研制过程中借鉴了长征二号F火箭在可靠性安全性的研制经验，可以具备线上自主健康诊断、自主故障识别、故障检测和逃逸相关的功能。”该负责人说，飞行过程中如果某台发动机发生故障，它就可以将发动机实时关闭，利用其他剩余发动机完成飞行任务，对飞行轨道进行重新规划。
而支撑我国航天强国建设的另一重要标志——重型运载火箭，预计2030年前后首飞。它的近地轨道运载能力150吨、奔月转移轨道运载能力50吨，可大幅提升我国进入空间和开发利用空间资源的规模和能力。
该负责人说，重型运载火箭同样能够胜任揽月任务，“就像你有普通车子，也能有重型卡车，我们国家需要这种更大载荷的能力。”他说，新一代载人火箭与未来新登月航天器是完全匹配的，而新一代重型运载火箭还能用于更大规模的空间站建设。
最期待 商星系统可为地球做“体检”
本届航展，既有擎天之“箭”也有耀目之“星”。9日，备受外界关注的“中国四维新一代商业遥感卫星系统”传来新的好消息：第一阶段4颗卫星系统的建设已完成，将来可在全球任一地点进行每天25次高频重访。
据中国四维测绘技术有限公司总经理张晓东透露， 2022年至2025年，“中国四维新一代商业遥感卫星系统”将全面建成，系统包含28颗各类载荷的遥感卫星的空间段——16颗优于0.5米分辨率光学卫星、4颗0.7米分辨率宽幅光学卫星、8颗优于1米分辨率的其他载荷卫星以及与之高度匹配的地面段。
张晓东说，根据市场需求定制发射多种专业载荷，系统可累计扩容至56颗卫星，建成后将具备世界一流的地球数据信息获取能力和应急交付能力。“将来可在全球任一地点每天25次高频重访，平均日地面数据覆盖面积超3000万平方公里，可确保全球范围2小时以内应急交付。”
有何应用场景？面对记者的提问，张晓东说：“过去我们是给地球当‘摄影师’，今后将成为地球的‘体检员’。”他说，如今商星系统可对地球上“山水林田湖草沙”等各类生态资产的存量和变量进行精准计量、核算——相当于用卫星在太空中给地球做“体检”，商星系统成了“太空生态监测站”，为“山水林田湖草沙”开展生态资产的量化分析与计量，使生态资产的隐性价值获得显性实现。
补加服务飞行器模型
最浪漫 卫星“饿”了可以“太空加油”
本届航展还向公众科普了有趣的事，比如，卫星也会“饿”，但它可以“点外卖”。航展上展出了一台飞行器的模型，名字叫补加服务飞行器。
通常来说，一颗卫星在发射时一次性携带的燃料仅可维持十几年运作，燃料耗尽后，卫星的寿命就结束了，哪怕它整体一点毛病也没有。这时候，补加服务飞行器就派上了用场。本届航展上，中国航天科技集团八院自主研制的补加服务飞行器再次亮相，它可通过添加燃料有效延长卫星的使用寿命。补加服务飞行器可一次性携带1.3吨燃料。
这笔经济账很好算：对于一颗“急需救助”的卫星来说，只需补加50公斤燃料，就可以延长大约一年的寿命，与重新发射一颗静止轨道卫星的花费相比成本足足降低了35%。
展台讲解员说，它会在收到卫星发出求助信号后“自动驾驶、上门服务”，飞到离卫星大约2米以内时，利用机械臂实现与卫星燃料补加口的连接，建立燃料传输通路，卫星发射前配置一个标准化被动端口，即可实现后续的补液、补气、补电等多类型的补加服务。
颇具科幻特色的离轨帆
最“自律” 离轨帆让“退役卫星”自动“归隐”
本届航展上，一个颇具科幻特色的“风筝”吸引了大众目光，它是低成本通用接口商业卫星离轨装置（下称“离轨帆”），在“有效太空治理”主题展区上亮相，一同展出的是其收拢形态，大小仅为展开状态的1/200。
简单来说，它以收拢状态跟随卫星发射上天，直到卫星“寿终正寝”才自动展开，让卫星逐渐减缓在轨道上的运行速度，最终脱离轨道坠入大气层。
这是为了太空环境治理。讲解员说，以一颗700公里高度15公斤级卫星为例，若无离轨措施，报废后占据轨道时间可能长达120年，如配置展开面积为2平方米的离轨帆，可将在轨时间缩短至10年以内。
讲解员说，它的科技含量很高，采用的薄膜材料极为纤薄，厚度不足头发丝直径的十分之一，帆面能够收纳成极小的体积，借助先进的弹性展开机构，完全展开状态下帆面面积可达几十至上百平方米。
文/广州日报全媒体记者谢英君、陈治家、王纳、汪万里
图/广州日报全媒体记者卢政
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