(资料图片仅供参考)
珠江口东西岸城市交通融合再提速，未来从佛山“南大门”出发，最快40分钟即可到达深圳南山，极大地“拉近”了广佛都市圈与深圳的距离。近日，这一消息令佛山市顺德区容桂街道的居民欢欣不已。
这得益于已经动工建设的中山东部外环高速公路（以下简称“东环高速”）。广州日报全媒体记者了解到，这一高速项目是佛山以及顺德连接深中通道（在建）的重要动脉，已被纳入省级重点项目。今年佛山两会期间，佛山提出积极推动该项目北延线的规划建设。如今，北延线项目即将迈出实质性的一步。
佛山对接深圳的“桥头堡”
容桂街道成为“第一站”
顺德容桂是佛山“南大门”。中山东部外环高速公路二期工程（中山黄圃至翠亨高速公路南北延线）是珠江口西岸城市连接深中通道的重要交通工程，其中北延线的起点是顺德区容桂街道，这里将成为佛山对接深圳的“桥头堡”，深圳外溢资源到达佛山的“第一站”。
根据规划设计要求，中山东部外环高速二期（北延线）项目按双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里，项目线路长度5.338公里，其中顺德段长3.85公里，共设置互通3处（含与一期衔接大雁互通）。
据介绍，项目建设对进一步完善跨珠江通道与珠江西岸区域路网，促进沿线区域经济发展等方面具有重要意义，项目建设是必要且迫切的。目前，项目一期工程已动工建设，二期工程计划在2023年7月动工建设。
对容桂街道，尤其是高黎社区的居民来说，未来在“家门口”就可驾车上高速，实现与深圳的“无缝衔接”；而容桂街道也将实现“华丽蜕变”，成为深圳市民驾车抵达佛山的“第一站”，是展示佛山城市形象的“封面”。据了解，中山东部外环高速公路连接深中通道（在建）、狮子洋通道（在建）和伶仃洋通道（规划）等跨珠江通道的珠江口西岸重要沿江通道。自北向南连通佛山顺德、中山、珠海等地，作为珠江口西岸重要南北通道，这一高速项目可加强珠江口西岸城市之间的互联互通，推动大湾区城市间交通一体化的形成。
（广州日报全媒体记者王名润）
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