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3月31日,广州日报全媒体记者从广东省交通运输厅获悉,清明节假期当天实施七座及以下小客车免收通行费政策,预计高速公路车流高峰发生在清明假期前一天,约840万车次。
今年清明节是实施“乙类乙管”后的第一个清明节,相比以往,今年清明假期交通形势更为复杂,主要表现在各地群众现场祭扫意愿比往年更强,加上广东作为侨乡,广大海外华侨华人、港澳台同胞等返乡扫墓、踏青祭祖的需求预计也将大幅增长。同时,今年清明仅有1天假期,交通压力将进一步增大。
预计2023年清明节当日(4月5日)车流量约804万车次。清明前后(3月31日至4月9日),广东高速公路路网日均车流量约793万车次,同比(2022年清明期间,约550万车次)上升44.2%。预计高峰日车流发生在清明假期前一天(4月4日),约840万车次,同比(2022年清明高峰日,约610万车次)上升37.7%。
清明假期,广东高速公路中短途车流环比将有所上升,长途车流增长不明显(因假期时间短,长途出行车流受影响较小),期间小型客车占比较高。省内珠三角及粤西、粤东方向将是主要车流集中区域,粤北主干道车流相对也较大。今年清明假期,预计主要易堵点有75处,其中易堵路段68处,易堵服务区3对,易堵收费站4个,全省普通国省道易堵点位共计4处。
当前广东汛期、雨季叠加,全省交通运输系统将密切关注天气变化,迅速传达有关地质灾害、气象预警和应急响应信息,全面排查在役公路、桥梁、隧道等各类交通基础设施风险隐患,对相关内涝易发地和地质灾害隐患点一律设置好响应警示标志,加强巡查值守,视情采取封闭交通等应急措施,并加强对高边坡和临水临崖等重点路段的路面养护和监控巡查。同时,密切关注局部暴雨造成的路面积水,做好积涝、水浸、滑坡等防御措施,准备好抢险抢通物资、装备和人员,及时开展抢险救援和道路保通工作。
针对梳理出来的易堵点,全省交通运输系统将坚持完善“一日一研判”机制,督促指导各路段继续保持“一站一策”“一路三方”等长效工作机制,加强服务区现场管理,加强交通执法和路政管理保障,加大疏堵保畅力度,加强路警联动,确保车辆安全、快速通行。加强对“两客一危一重”等车辆动态监控,严厉打击非法营运、客运班车不按要求停靠、不按规定线路行驶等违法违规行为,扎实做好交通运输安全生产工作。同时,优化服务意识,合理安排调配运力,进一步加强城市公交、农村客运、城市轨道交通运力供给,扎实做好各类重点生产生活物资运输保障,持续做好交通物流运行监测和调度,为广大群众出行平安提供有力的保障。
文、图/广州日报·新花城记者:李妍 通讯员:粤交综
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