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5月25日，甬广高铁汕头至汕尾段（汕汕高铁）通信系统工程首件定标在惠来站顺利完成，为全线统一标准奠定了基础，标志着汕汕高铁通信系统施工拉开帷幕，全面开启通信系统工程建设。
“通信系统工程首件定标就像一间‘样板房’，是全线通信系统确定施工标准的关键程序和后续建设的参照。”广铁集团电务部相关负责人告诉记者，“首件工程”为铁路建设中的专有名词，其定标的意义在于立标打样，顺利定标后，就为全线施工技术、安装和工艺统一了标准，对发挥样板引路、示范引领作用，打造“精品工程，优质汕汕”有着重要的意义。
此次首件评估分为内业资料和现场检查两部分。当天上午，由国铁集团工程管理中心、广汕铁路公司、广铁集团电务部、广州通信段、中国铁路设计集团有限公司、监理单位及专家组共计75人重点对通信机房、通信线缆引入间、通信铁塔、通信防雷接地系统、电源设备蓄电池等进行了实地查验。下午，专家组对标准化布线、标签标识和内业资料等进行了细致检查。经过专家组的严格审查、评估，一致通过汕汕高铁通信专业首件定标。
通信系统是高铁运行的“中枢神经”，关系到列车与车站间的信息传输、旅客乘车期间的通讯、站车购票数据、调度集中监控等，一旦发生问题，就会牵一发而动全身，导致购票断网、调度与列车无法沟通甚至影响列车开行。因此，涉及列车控制、调度指挥、移动通信等的通信系统工程被称为“行车安全的保护神”。
为确保新建铁路全线通信系统高质量建设，广铁集团结合主题教育，以学促干，以时时放不下的责任感、积极担当作为的精气神，坚持“首件定标、样板引路”的建设理念，从优化创新的角度，在惠来站通信首件建设上融入多个新技术，满足“智慧广铁”建设需求。
汕汕高铁是广东省重点工程、国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，也是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道。汕汕高铁开通运营后，从汕头至广州的时间将缩短至1.5小时左右，将在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道，有力助推粤东地区经济发展。
文、图/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：黎磊、安春发、刘锐滨
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