(资料图片仅供参考)
6月5日,记者从佛山地铁集团获悉,佛山地铁3号线镇安至桂城右线近期已完成短轨通,这标志着3号线镇安至叠滘区间顺利实现短轨通。
镇安(不含)至叠滘(不含)区间共两站三区间,双线累计8.294公里,其中包含2.731公里特殊减振道床和0.79km高等减振道床。镇安至叠滘区间设置了两处散铺基地,南海广场铺轨基地负责镇安至叠滘左线铺轨,叠滘铺轨基地负责镇安至叠滘右线铺轨。两处铺轨基地均处于人员流动密集的市区,作业区域面积较以往规模大幅减小,为克服客观因素带来的困难,佛山地铁与参建单位共同规划分区,精简规模,合理利用场地,保证铺轨工作能够紧密有序地开展。
为落实节能减排的方案,佛山地铁轨道专业继续在后通段施工中使用新能源轨道车运输材料,做到了区间零排放,极大改善了施工环境,为施工人员健康护航。镇安至叠滘双线短轨通后,佛山地铁将持续保持担当有为的干事精神,朝着热滑的节点奋力冲刺。
最近,佛山地铁4号线多个站点建设也有新进展。5月26日凌晨,绿岛湖北站主体围护结构最后一幅钢筋笼下放及混凝土浇筑,标志着绿岛湖北站顺利完成车站主体围护结构地下连续墙施工工作。5月27日上午,佛山地铁4号线科技西路站施工现场,“醒狮2号”盾构机发出阵阵轰鸣,刀盘随即缓缓转动,这标志着间隔21天后科技西路站~科普中路站区间左线盾构机顺利始发,该区间现已完成双线始发,为下一步区间贯通创造了有利条件。
文/广州日报·新花城记者:李传智 通讯员:杨丽娟
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