当前快讯:为什么当下家庭用车能买油车尽量不要选电车？

• 2023-06-12 11:47:11 来源：山东讯息

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看到这个题目是不是感觉很扯淡，所有人都知道新能源是趋势，现在国家都鼓励新能源下乡，充电设施下乡呢，买的晚了都感觉跟不上节奏了，你反倒说尽量不要买新能源，是不是胡扯呢？

从今年新车发布来看，很多都是插混或者纯电，真正的纯燃油车很少很少了，国家也是在鼓励充电设施完善呢？这大趋势也是电车的方向。其次城市用车通勤电车很便宜，又没有油车那么高的养护成本，那为什么家庭用车当下尽量你不要买呢？车子已经成为家庭必备，随时车价越来越低，意味着买车的成本越来越低，二手车入手门槛更低，意味着大家换车更容易，换车频次提升。对于家庭购一台车子而言，除了考虑当下入手的价格，其次就是后期的使用成本，油耗，维修，最重要的折旧。三年以后剩余值=原车价—油费（电费）-维护（保养和维修）-折旧 对于我们家庭用车而言，三年以后的残值越大我们的选择就越有利。我们来看看今年的汽车行情，油车在不断的降价，而电车大幅的降价，而且很多电车现在已经出现生死存亡的情况，意味着什么呢？今年电车你买了，明年这个品牌就死了，你说你后面的折旧会低吗？而且今年的电车每次降价少则一两万，多则三四万。如果电池技术在有突破，那给电车带来的是革命性的改变，那个时候的价格影响不是一点的问题。我们反观油车，品牌竞争格局已经成型，不会出现大幅度的降价，其次很少出现短时间品牌消失，就是消失或者退出中国市场，因为他有足够的保有量和口碑，对于后面的折旧影响很小，就好比铃木品牌一样。我们回头看看那个三年以后剩余值，家庭用车一年1-2万公里，电车比油车从电费和维护有油车一年省一万五就差不多。三年差距四万五左右，而三年以后电车的折旧程度一定是远远大于电车，这个差距不止于四万五，车价越高这个数值会越大。就是你想的一公里省五六毛钱，最后折旧把你省的钱全部打完。

对于家庭用车，在当下价格波动的情况之下，我们一定是选择在你的使用周期之内，价格波动越小越好，折旧越低越好。选择实用靠谱是第一原则。

来源：新浪新闻

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