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南沙至珠海（中山）城际工程（简称南中珠城际）西线的走向公布，线路由广州南沙万顷沙至中山兴中，全长46.9公里，设站12座（含预留车站3座），将与广州地铁18号线等都市圈线路贯通运营。8月26日，南中珠城际万顷沙至兴中段的社会稳定风险评估公众参与公告正式挂网。
南中珠城际由万顷沙往南引出，将分为东西两线，西线进中山，东线经中山到珠海。8月26日公布的西线工程，线路途经中山市翠亨新区、火炬开发区、石岐街道、东区街道，广州市南沙区万顷沙镇。
公告显示，南中珠城际万顷沙至兴中段新建线路长度46.9公里，设站12座（含预留车站3座）。公告未有公布具体设站位置，中山市在翠亨新区、湾西智谷、火炬开发区、中山站、岐江新城、中心城区均作出红点标注。
公告指，项目总工期暂定为5年。根据今年7月，在穗召开的广州与珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆跨市重点事项协调工作会议暨广州都市圈城际铁路项目专项指挥部第二次会议，南中珠城际目前正深化可研方案，全力争取今年具备开工条件。
南珠中城际将与广州地铁18号线（广州东站-万顷沙）、22号线（番禺广场-芳村）、广花城际（广州东站-花都天贵）、芳白城际（芳村-白云机场）贯通运营，珠海、中山、南沙均可实现直达白云机场，有利于南沙增强湾区交通枢纽功能，深化面向世界的粤港澳全面合作。
文、图/广州日报·新花城记者：李天研
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